ସଂଜ୍ଞା
ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର, ଯାହା ଏକ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ମିଟର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା, EFI ଇଞ୍ଜିନରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସେନ୍ସର |ଏହା ନିଶ୍ୱାସପ୍ରାପ୍ତ ବାୟୁର ପ୍ରବାହକୁ ଏକ ବ electrical ଦୁତିକ ସଙ୍କେତରେ ପରିଣତ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ (ECU) କୁ ପଠାଏ |ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସେନ୍ସର ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ବାୟୁର ପ୍ରବାହକୁ ମାପ କରିଥାଏ |
ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଅନେକ ପ୍ରକାରର ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନ୍ସର ଅଛି |ସାଧାରଣ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସରଗୁଡ଼ିକୁ ଗଠନ ପ୍ରକାର ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ଲେଡ୍ (ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟ୍) ପ୍ରକାର, ମାପିବା କୋର ପ୍ରକାର, ହଟ୍ ରେଶ୍ ପ୍ରକାର, ହଟ ଫିଲ୍ମ ପ୍ରକାର, କରମାନ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରକାର ଇତ୍ୟାଦିରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |
ଚିହ୍ନଟ ପଦ୍ଧତି |
ବ୍ଲେଡ୍ |ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ (ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ଲେଟ୍ |ପ୍ରକାର) ବାୟୁ ପ୍ରବାହ |ସେନସର
- ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମେ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ପାୱାର୍ କର୍ଡକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ୱିଙ୍ଗ୍ ଟାଇପ୍ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ସେନ୍ସର ତାର ସଂଯୋଜକକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ |ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ପୂରଣ କରିବ |ଅନ୍ୟଥା, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
- ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ମାପନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର ଇନଲେଟ୍ ସଂଯୋଜକକୁ ପ୍ଲଗ୍ କର, ତାପରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ କୁ “ON” ଗିଅରକୁ ଟର୍ନ୍ କର ଏବଂ VC ଏବଂ E2 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ VS ଏବଂ E2 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କର |ମାପ ଫଳାଫଳ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ପୂରଣ କରିବ |ଯଦି ନୁହେଁ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
- କାର୍ଯ୍ୟ ଫଳାଫଳ ସଙ୍କେତ ମାପିବା |
ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ହର୍ଣ୍ଣକୁ ଅନ୍ପ୍ଲଗ୍ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଷ୍ଟାର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ VS ଏବଂ E2 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ବ୍ଲେଡ୍ ଖୋଲିବା ଧୀରେ ଧୀରେ ବ as ଼ିବା ସହିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ହ୍ରାସ ହେବା ଉଚିତ |ଯଦି ନୁହେଁ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାୟୁ |ଫ୍ଲୋମିଟର କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
କରମାନ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ପ୍ରକାର |ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର |
- ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମାପନ୍ତୁ |
ପ୍ରଥମେ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ପାୱାର୍ କର୍ଡକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ମିଟରର ତାର ସଂଯୋଗକାରୀକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ |ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରର THA ଏବଂ E2 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ମାପାଯାଇଥିବା ମୂଲ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଅନୁରୂପ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯଦି ନୁହେଁ, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
- ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ମାପ |
ପ୍ରଥମେ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ମିଟର ଇନପୁଟ୍ ସଂଯୋଜକକୁ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ କୁ “ON” ସ୍ଥିତିକୁ ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଟେବୁଲରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବ |ଅନ୍ୟଥା, ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |
- କାର୍ଯ୍ୟ ଫଳାଫଳ ସଙ୍କେତ ମାପିବା |
ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ହର୍ଣ୍ଣକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ଟରକୁ ଏକାକୀ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ଏବଂ E1 ଟର୍ମିନାଲ ଏବଂ KS ଟର୍ମିନାଲ ମଧ୍ୟରେ ନାଡ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ଓସିଲୋସ୍କୋପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ସେଠାରେ ଏକ ମାନକ ପଲ୍ସ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ଏୟାର ଫ୍ଲୋମିଟର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |
ଗରମ |fପାଣିପାଗବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |
- ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଟର୍ନ୍ ଅଫ୍ କରନ୍ତୁ, ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ମିଟର ଇନପୁଟ୍ ସଂଯୋଜକକୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ 3 ମର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ଗାଡି ଶରୀରର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପଏଣ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |ଏହା 0Ω ହେବା ଉଚିତ |
- ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ କୁ “ON” କୁ ଟର୍ନ୍ କର ଏବଂ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ମିଟରର ଟର୍ମିନାଲ୍ 2 ଏବଂ 3 ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ମାପିବା ପାଇଁ ଏକ ମଲ୍ଟିମିଟର ବ୍ୟବହାର କର |ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ୍ ହେବା ଉଚିତ |ଯଦି କ vol ଣସି ଭୋଲଟେଜ୍ ନାହିଁ କିମ୍ବା ପଠନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ବହୁତ ବଡ, ସର୍କିଟ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |4 ଏବଂ 3 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ 5V ପାଖାପାଖି ହେବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ନଚେତ୍ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ECU ଏବଂ ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ସେନ୍ସର କିମ୍ବା ECU ମଧ୍ୟରେ କେବୁଲରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ଅଛି |ଅଟକି ଯିବାବେଳେ ଯଦି ସ୍ଥିର ପବନ ଥାଏ, ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ଟର୍ମିନାଲ୍ # 2 ର ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ 14V ଅଟେ, ଅନ୍ୟଥା ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟର ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ପମ୍ପ ରିଲେ ମଧ୍ୟରେ ସର୍କିଟ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |# 3 ଏବଂ # 5 ଟର୍ମିନାଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ 1.4V ହେବା ଉଚିତ ଯେତେବେଳେ କ load ଣସି ଭାର ନଥାଏ |ଇଞ୍ଜିନର ଗତି ବ increases ଼ିବା ସହିତ ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଥିବା ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ବ continue ିବାରେ ଲାଗିବା ଉଚିତ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 2.5V ଅଟେ, ନଚେତ୍ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
- ଇଗ୍ନିସନ୍ ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |ଯେତେବେଳେ ପବନ ନଥାଏ, ଟର୍ମିନାଲ୍ 3 ରୁ 5 ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରାୟ 1.5V ହେବା ଉଚିତ |ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ମିଟରର ଇନଲେଟରେ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଉଡାଇବା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ଲୋୟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତାପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ବ୍ଲୋଭରକୁ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚାନ୍ତୁ |ଦୂରତା ବ As ଼ିବା ସହିତ ଟର୍ମିନାଲ୍ 3 ଏବଂ 5 ମଧ୍ୟରେ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୂଲ୍ୟ ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ହେବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଗଣନା ଦ୍ୱାରା ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ |
ମୁଁ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସେନସର ବିଷୟରେ ଆମେ ଅଂଶୀଦାର କରିଥିବା ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ସୂଚନା ସମସ୍ତଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |ଯେକ Any ଣସି ଆଗ୍ରହ, ଆମର VW ଏୟାର ଫ୍ଲୋ ସେନ୍ସର ନିର୍ମାତା ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ସ୍ୱାଗତ |
ଟେଲ: + 86-15868796452 ଇମେଲ: sales1@yasenparts.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -24-2021 |